Ma jó idő volt, így úgy döntöttem, hogy visszateszem az akksit és elviszem a mocit tankolni. Októbertől munka miatt nem volt már szabadidőm, így a Hornetet is csak leállítottam a garázsban. Se lemosva, 4 liter benzin volt a tankban, semmi extra törődést nem kapott, olajcsere és fékfolyadék csere történt még december elején. Magamhoz képest most elhanyagoltam. :(
De csodák csodájára, 3. próbálkozásra beindult, nagyon szépen járt. Teletankoltam, guminyonás ellenőrzés, majd a garázsban elkezdtem lepucolni a láncot. Volt rajta cucc rendesen.
Most van pár hetem, gyorsan a következőket kell megcsinálni:
- nagymosás, takarítás
- láncvédő lefújása
- oldalidomok újra karbonozása (bár ez lehet, hogy kimarad)
- doboztartó rendszer visszaépítése, az összes csavar cseréje, ami ezt fogja. Illetve az hátsó doboz tartón a vízelvezetés - szigetelés problémájának megoldása
- ha belefér, akkor a fejidom belső felének fehérre fújása
- tükrök fixálása a keretben (ismét rezeg)
Ha ez mind megvan, akkor 2017-re fel.
De csodák csodájára, 3. próbálkozásra beindult, nagyon szépen járt. Teletankoltam, guminyonás ellenőrzés, majd a garázsban elkezdtem lepucolni a láncot. Volt rajta cucc rendesen.
Most van pár hetem, gyorsan a következőket kell megcsinálni:
- nagymosás, takarítás
- láncvédő lefújása
- oldalidomok újra karbonozása (bár ez lehet, hogy kimarad)
- doboztartó rendszer visszaépítése, az összes csavar cseréje, ami ezt fogja. Illetve az hátsó doboz tartón a vízelvezetés - szigetelés problémájának megoldása
- ha belefér, akkor a fejidom belső felének fehérre fújása
- tükrök fixálása a keretben (ismét rezeg)
Ha ez mind megvan, akkor 2017-re fel.
Megjegyzések
Megjegyzés küldése